جاده‌های نی‌ریز زیر تیغ نظارت قضایی

زنگ خطر قضایی؛ تصادف، معضل امنیتی است

رئیس دادگستری و رئیس شورای پیشگیری از وقوع جرم نی‌ریز، با انتقاد از وضعیت موجود ترافیکی، آمار رشد ۱۰ درصدی مصدومان سوانح در سطح کشور را زنگ خطری جدی خواند و تصادفات رانندگی را یک دغدغه امنیتی توصیف کرد.

حجت‌اله کاظمی با یادآوری این که تقریباً از هر ۴ خانواده شهرستان، یک خانواده به‌نوعی با مصدوم یا جان‌باخته ترافیکی روبروست، تصریح کرد: هرگونه گزارش‌دهی صوری سازمان‌ها غیرقابل قبول است. وی خواستار ورود میدانی و اقدام عملی به‌جای مکتوب‌سازی صرف شد.

اکبر شهسوار دادستان عمومی و انقلاب نی‌ریز نیز در همین نشست، دستورالعمل ۱۲گانه‌ای برای بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها ابلاغ کرد که مهمترین محور‌های آن عبارت‌اند از: نظارت دقیق بر سرویس‌های مدارس، احراز صلاحیت فنی و اخلاقی رانندگان، و نرده‌کشی پیاده‌رو‌های مقابل مدارس برای جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌ها به حریم مدارس. دادستان همچنین بر تشکیل گروه‌های نگهبان محله برای حمایت از باغداران در فصل برداشت، و بهره‌گیری از دوربین‌های خورشیدی در نقاط حساس تأکید کرد.

وی تأکید کرد رانندگان متخلفی که تست الکل آنها مثبت می‌شود، با توقیف ۳ ماهه خودرو خود مواجه خواهند شد.

آمار هشداردهنده پلیس راه؛ ۱۵ کشته در ۵ ماه

سرهنگ اقبالیان فرمانده پلیس راه گزارش داد که در پنج‌ماهه گذشته، ۱۲ فقره تصادف در محور‌های شهرستان منجر به فوت ۱۵ نفر شده است. وی گردنه لای‌رز، محور قطرویه - سیرجان و تقاطع شهرک سنگ را بحرانی‌ترین نقاط حادثه‌خیز محور‌های نی‌ریز برشمرد و بر ضرورت برخورد قانونی با ترک‌فعل سازمان‌های متولی تأکید کرد.

فرمانده انتظامی شهرستان نیز با تأکید بر این که زیرساخت‌های فعلی پاسخگوی حجم رو به رشد خودرو در شهرستان نیست، سهم تقصیر شهرداری و اداره راه و شهرسازی را در برخی سوانح گوشزد کرد. سرهنگ کرمی در بخش دیگری از سخنان خود از کاهش ۱۲ درصدی سرقت در شهرستان و کشف ۹۴ درصدی این جرائم در شش‌ماهه گذشته خبر داد.

سرهنگ خادمی فرمانده پلیس راهور هم بر ضرورت راه‌اندازی پایش تصویری ترافیک توسط شهرداری و الزام دانش‌آموزان به استفاده از کلاه ایمنی در تردد با موتورسیکلت تأکید کرد.

در بخش مدیریت شهری و راهداری، محمدصادق کمالی معاون فرماندار اعلام کرد تمامی مصوبات شورای ترافیک در سامانه منتاک وزارت کشور ثبت شده و از این پس مصوبات دارای بار حقوقی هستند و مدیران متخلف باید پاسخگو باشند.

ابوالفضل پیروی، نماینده اداره راهداری با انتقاد از محدودیت اعتبارات، گفت: با وجود آمار تکان‌دهنده سوانح، محور‌های نی‌ریز در سطح استان هنوز به‌عنوان نقطه حادثه‌خیز رسمی تأیید نشده است؛ موضوعی که کار ایمن‌سازی را با مانع مواجه کرده است. وی همچنین بر لزوم تسریع در رفع خطر دوربرگردان حیدرآباد تأکید کرد.

حسین زمانی رئیس اداره راه و شهرسازی از رایزنی برای تأمین مالی پروژه‌های پل روگذر ورودی شهر و گردنه چاه‌سبز با مشارکت بانک صادرات خبر داد و مهندس طیاری، نماینده شهرداری نیز از اصلاح هندسی معابر شهری گزارش داد.

از تیر‌های برق چاه‌سبز تا کانون همیار حقوقی

اداره منابع طبیعی (مهدی وطن‌دوست): موظف شد ظرف ۷ روز پاسخ استعلامات مربوط به جابه‌جایی پایه‌های برق جهت دوبانده کردن جاده گردنه چاه‌سبز را بدهد.

اداره برق (مصطفی صفی): جابه‌جایی تیر‌های برق قدیمی در گردنه چاه‌سبز را منوط به پاسخ استعلامات ارسالی دانست.

اداره محیط زیست (اکبر صفایی): متعهد شد مجوز زیست‌محیطی جابه‌جایی خطوط برق چاه‌سبز در مدت ۷ روز صادر شود.

آموزش و پرورش (زرآوشان): از یکسان‌سازی ساعت تعطیلی مدارس دخترانه و پسرانه در راستای هماهنگ‌سازی سرویس آنها خبر داد.

دانشگاه پیام نور (دکتر صداقت): پیشنهاد تشکیل کانون همیار حقوقی و ایمنی ترافیک را با هدف مشارکت دانشجویان در فرهنگ‌سازی ترافیکی ارائه کرد.

مصوبات ۹ گانه جلسه

در پایان نشست، شورا با ضرب‌الاجل‌های مشخص مصوب کرد:

۱- برخورد قاطع با رانندگان بدون گواهینامه و توقیف طولانی‌مدت وسیله نقلیه متخلف.

۲- رفع سد معبر: شهرداری ظرف ۳۰ روز نسبت به آزادسازی پیاده‌رو‌ها اقدام کند.

۳- پایش تصویری: تعیین‌تکلیف دوربین‌های شهری ظرف یک ماه.

۴- حریم راه‌ها: راهداری ظرف یک هفته موانع نقاط پرخطر (تل‌مهتابی و حیدرآباد) و ساخت و ساز‌های غیرمجاز را رفع کند.

۵- ممنوعیت موتورسواری دانش‌آموزان بدون گواهینامه و جلوگیری از ورود آنان به مدارس.

۶- سرویس مدارس: نظارت فنی بر وسایل نقلیه و اخذ تعهدنامه از رانندگان.

۷- گزارش عملکرد: الزام ادارات به ارائه گزارش مکتوب درباره رفع تصرفات.

۸- آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیکی توسط پلیس، مدارس و دانشگاه‌ها.

۹- اطلاع‌رسانی شفاف درباره وضعیت و روند اجرای پروژه پل ورودی نی‌ریز برای افکار عمومی.