کولر و بخاری درجا در کامیون

کولر درجا و بخاری درجا از جمله امکانات رفاهی در کامیون‌های امروزی است که اهمیت بالایی دارند.

کامیون‌ها و کشنده‌ها برای حمل و یا جابه‌جایی بار در بیشتر اوقات با چالش ماندن در راه رو‌به‌رو هستند. خصوصاً زمانی که راننده بخواهد استراحت کرده و دوباره ادامه مسیر دهد. حالا فکر کنید که این رخداد در هوا و ماه‌های سرد و گرم سال باشد.

این سیستم‌ها برخلاف سیستم تهویه مطبوع خودرو بدون آنکه نیاز باشد خودرو روشن بوده و موتور کار کند، گرما یا سرمای کابین را تأمین می‌کند.

بخاری درجا

بخاری درجا علاوه بر بالا نگه داشتن دمای کابین سبب می‌شود تا شیشه‌ها هم یخ نزند. این بخاری بدون نیاز به روشن بودن موتور خودرو امکان کار دارد و این مصرف سوخت را به طور چشمگیری تحت تأثیر خود قرار می‌دهد.

بخاری درجا بلافاصله پس از روشن شدن محیط را گرم می‌کند و برخلاف سیستم بخاری خودرو نیاز نیست تا برای دقایقی موتور روشن بماند تا گرم شود.

کولر درجا

کولر درجا شامل کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و فن هواکش بوده که با استفاده از یک مدار الکتریکی مستقل کار می‌کنند. این سیستم درست مانند بخاری درجا نیازی به درگیر بودن و روشن بودن موتور نداشته و همین مورد سبب می‌شود تا راننده در مواقع استراحت و زمان‌هایی که خودرو خاموش است از این امکان رفاهی مهم استفاده کند.

از مزایای کولر درجا کاهش مصرف سوخت است. از طرفی به خاطر این که نیازی به موتور خودرو ندارد استهلاک موتور و بخش‌های فنی خودرو نیز کاهش پیدا کرده و به دنبال آن هزینه‌های نگهداری هم کم می‌شود. به دنبال این مورد آلودگی‌های زیست محیطی نیز کم می‌شود.