اشتباهات رایج رانندگان
بخش دوم و پایانی
در شماره پیش نوشتیم که اشتباهات رانندگی باعث تصادف، ترافیک سنگین، افزایش مصرف سوخت، آلودگی صوتی و هوا و کاهش کیفیت زندگی شهری می‌شود. این اشتباهات اغلب از بی‌توجهی، عجله، آگاهی نداشتن از قوانین، استفاده از تلفن همراه یا خستگی ناشی می‌شوند. در آن شماره بخشی از اشتباهات رایج رانندگان در خیابان‌ها و جاده‌ها را برشمردیم. در این شماره بخش دیگری از این اشتباهات را می‌خوانیم.
- سبقت از راست یا از شانه خاکی
سبقت از سمت راست (در جاده‌های دوطرفه) یا از شانه خاکی، غیرقانونی و خطرناک است. در جاده‌های دوطرفه، سبقت فقط از چپ مجاز است. سبقت از راست باعث برخورد رو در رو می‌شود. در بزرگراه‌ها نیز، سبقت از راست مختل‌کننده جریان است.
- رانندگی در حالت خستگی یا خواب‌آلودگی
خواب‌آلودگی مانند الکل عمل می‌کند و زمان واکنش را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. علائم شامل پلک زدن مکرر، عدم تمرکز و انحراف از مسیر است. برای هر ۲ ساعت رانندگی، ۱۵ دقیقه استراحت ضروری است. بیش از ۲۰ درصد تصادفات فوتی در جاده‌های ایران به خستگی مربوط است.
- نبستن کمربند ایمنی
بسیاری از رانندگان و سرنشینان عقب، کمربند نمی‌بندند. کمربند ایمنی احتمال مرگ در تصادف را تا ۵۰ درصد و جراحت جدی را تا ۷۰ درصد کاهش می‌دهد. در ایران، نبستن کمربند در صندلی عقب نیز جریمه دارد.
- رانندگی در شب بدون چراغ یا با نور بالا در شهر
استفاده از نور بالا در مناطق روشن یا روشن نکردن چراغ در غروب، از اشتباهات رایج است. نور بالا دید رانندگان مقابل را مختل می‌کند. در شب، چراغ کوچک (پایین) در شهر و نور بالا در جاده‌های تاریک بدون خودرو مقابل باید به کار گرفته شود.
- عبور از چراغ قرمز یا تابلوی ایست
نادیده گرفتن چراغ قرمز یا تابلوی توقف، علت اصلی تصادفات تقاطعی است. حتی اگر چراغ زرد باشد، باید آماده توقف بود. در تقاطع‌ها، ۲ ثانیه پس از قرمز شدن چراغ، خودرو‌های عمود بر مسیر حرکت می‌کنند و با عبور در این لحظه، برخورد حتمی است.
- حمل بار غیر ایمن یا سرنشین اضافی در موتورسیکلت
حمل بار بزرگ، آویزان یا بیش از ۳ نفر در موتورسیکلت، خطرناک است. این کار مرکز ثقل را به هم می‌زند و کنترل را دشوار می‌کند. در کشور‌ها از جمله ایران، حمل کودک زیر ۱۲ سال در موتورسیکلت ممنوع است.
- رانندگی در خلاف جهت
ورود به خیابان یک‌طرفه از سمت اشتباه یا رانندگی در رمپ خروجی، فاجعه‌بار است. این اشتباه معمولاً به دلیل عدم توجه به تابلو‌ها یا استفاده از جی‌پی‌اس بدون دقت رخ می‌دهد. در بزرگراه‌ها، حتی ۱۰ متر رانندگی در خلاف جهت می‌تواند کشنده باشد.
- ترمز ناگهانی یا توقف بی‌دلیل در وسط جاده
ترمز گرفتن ناگهانی برای نگاه کردن به منظره، صحبت با سرنشین یا پیدا کردن آدرس، خطرناک است. خودروی پشتی انتظار توقف ندارد. در بزرگراه‌ها، باید به شانه بروید یا از خروجی استفاده کنید.
- توجه نکردن به عابران پیاده و دوچرخه‌سواران
عبور نکردن از خط‌کشی، عدم توقف برای عابران یا بوق زدن برای دوچرخه‌سواران، از اشتباهات رایج است. عابران در عبور از خیابان و محل‌های خط‌کشی شده اولویت دارند. دوچرخه‌سواران نیز بخشی از ترافیک هستند و باید حداقل ۱.۵ متر فاصله با آنها رعایت شود.
