ترافیک پروژه‌ها در جاده بی‌برنامگی و بی‌پولی
افزایش تصادفات موتوری
در این شورا معاون عمرانی فرمانداری نی‌ریز با اعلام اینکه تصادفات موتوری بهار ۱۴۰۰ نسبت به سال گذشته افزایش یافته است گفت: بیشتر کسانی که دچار مصدومیت شده‌اند افراد زیر ۱۸ سال می‌باشند و قاعدتاً بدون گواهینامه هستند در این ارتباط به غیر از برخورد پلیس راهور، خانواده‌ها نیز نقش مهمی دارند.
چرا فاز اول تمام نشده، فاز دوم را شروع کردید؟
میرزایی در ادامه با انتقاد از عملکرد اداره کل راه و شهرسازی استان نسبت به گردنه لای‌رز گفت: در حالی که فاز یک این گردنه هر روز جان بسیاری را می‌گیرد، پیمانکار دو بخش کوچک از این مسیر را بخاطر گرفتن مطالباتش نگه داشته و اقدام به بازگشایی مسیر نمی‌کند و داد از بی‌پولی می‌زند، اما در کمال ناباوری فاز دوم را با قوت و با امکانات بسیار زیاد شروع کرده است!
چرا اداره کل راه و شهرسازی برای اتمام فاز نخست فکر چاره‌ای نمی‌کند تا هرچه سریعتر فاز نخست افتتاح گردد؟
۲ کیلومتر مشکل دارد
یاراحمدی رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نی‌ریز با بیان اینکه از ۱۹ کیلومتر فاز ۱ گردنه لای‌رز تنها ۲ کیلومتر دیگر مشکل دارد گفت: ما هم به دنبال این هستیم تا هر چه سریعتر این پروژه تا سه راهی مشکان مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
وی همچنین وعده داد در سفری که به شیراز دارد این مسئله را به صورت ویژه از مدیرکل درخواست کند.
ادامه روگذر لنگ ۳ میلیارد
در ادامه معاون فرماندار خطاب به مدیر پروژه روگذر نی‌ریز که در جلسه حضور داشت گفت: چرا خط فاز ۳ را مشخص نمی‌کنید تا هر چه سریعتر مسائل مربوط به ترافیک آن را انجام دهیم.
مدیر این پروژه در پاسخ به میرزایی گفت: روگذر نی‌ریز به علت پرداخت نشدن مبالغ اولیه با تأخیر روبرو شده است. بر اساس قراردادی که ما در تاریخ ۲۸ فروردین‌ماه ۱۳۹۸ منعقد کردیم باید در ۲۸ فروردین ماه امسال پروژه را تحویل می‌دادیم، اما در حال حاضر با پیشرفت ۲۳ درصدی روبه‌رو هستیم.
به رغم اینکه ۷ میلیارد تومان در این پروژه هزینه کرده‌ایم تنها ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به ما پرداخت شده است آن هم نه به صورت نقدی و قرار شده مالیات ما را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه تورم ۳۰۰ درصدی سبب شده تا کار احداث روگذر دچار اختلال شود گفت: در حالی که آن زمان قراردادمان ۱۳ میلیارد تومان بود، اما در حال حاضر با ۴۰ میلیارد هم نمی‌توان آن را تمام کرد!
ما به مسئولان گفته‌ایم که اگر سه میلیارد تومان به ما اختصاص دهند فاز بعدی را انجام می‌دهیم و ما توانایی آن را داریم که در ۱۷ ماه کل پروژه را تمام کنیم. در حال حاضرستون‌های فاز نخست تمام شده است.
پارکینگ خودرو‌های سنگین کماکان غیرفعال
میرزایی در ادامه به پارکینگ خودرو‌های سنگین اشاره کرد و گفت: متأسفانه خودرو‌های سنگین هنوز در نی‌ریز دارای مکانی مناسب نیستند و مردم معترض هستند.
شهردار نی‌ریز در پاسخ به این سؤال که چرا پارکینگ هنوز افتتاح نشده است گفت: برای برون سپاری این پارکینگ نیاز است جاذبه‌هایی برای پیمانکار ایجاد کنیم. پیشنهاد ما این بود که بخشی از این پارکینگ به خودرو‌های توقیفی اختصاص پیدا کند تا از این طریق برای پیمانکاران دارای توجیه اقتصادی باشد.
گویا این پیشنهاد به شورای شهر ارسال شده، اما اعضای شورا با آن مخالفت کرده‌اند.
همچنین در این جلسه رئیس راهنمایی و رانندگی آن را غیر قانونی خواند و گفت: برای احداث پارکینگ خودرو‌های توقیفی نیاز به مجوز استان است و از آنجا که این نوع پارکینگ‌ها دارای حساسیت بیشتری است نمی‌توان پارکینگ خودرو‌های توقیفی را با پارکینگ خودرو‌های عادی در یک جا قرار داد.
غالباً پارکینگ خودرو‌های توقیفی به صورت در‌های بسته و عبور و مرور‌ها با نظارت چک می‌شود.
بهروز برزگر همچنین اعلام نمود که اگر پارکینگ خودرو‌های سنگین در نی‌ریز راه‌اندازی شود و با توجه به حجم خودرو‌ها برای پیمانکار مقرون به صرفه خواهد بود.
وی همچنین گفت: این مکان چندان بزرگ نیست و با این حجم از خودرو‌های سنگین باید مکان چرخش آن‌ها را هم در پارکینگ لحاظ کرد و اینگونه نیست که مثل خودرو‌های شخصی در مکان ۳ در ۴ جا بگیرند.
سرویس مدارس
در این جلسه به بحث بازگشایی مدارس در مهرماه نیز اشاره شد و تصویب گردید در صورتی که مدارس به صورت حضوری باشند باید سرویس مدارس ساماندهی شود و شهرداری و آموزش و پرورش برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام دهند.
نبود قیر
در ادامه شهردار نی‌ریز در پاسخ به این سؤال که چرا سرعت‌گیر‌های آسفالتی مصوب شده اجرا نشده است گفت: نقشه‌های این مسئله به ما تحویل داده شده و اقلام مورد نیاز آن خریداری گردیده است، اما موضوع قیر برای ما مشکل ساز شده و در واقع خرید قیر در سال ۱۴۰۰ بیشتر تبدیل به رؤیا شده بود تا اینکه در سه هفته پیش توانستیم مقداری خریداری کنیم که با توجه به اولویت افتتاح بیمارستان جدید آسفالت آن را در برنامه قرار دادیم و تیم آسفالت پس از آن، بلافاصله این مسئله را دنبال خواهند کرد.
دوربین‌های پایش شهری
حامد فرغت همچنین به دوربین‌های پایش شهری هم اشاره کرد و گفت: قبلاً هشت دوربین در سطح شهر فعال بود که در حال حاضر آن را به ۱۳ دوربین ارتقاء داده‌ایم. پارک معلم، بلوار شهید مدرس، میدان فضل، بلوار موسی کلانتری و میدان ۱۵ خرداد از جمله این مسیر‌ها هستند.
وی اعتبار این پروژه بالغ بر یک میلیارد تومان اعلام کرد.
او گفت: بنا داریم در بلوار نواب صفوی و بلوار شهید اکتسابی این دوربین‌ها را نصب کنیم.
مشکل روشنایی بلوار ولایت
شهردار نی‌ریز در ادامه با بیان اینکه طرح مشارکتی توزیع برق قبلاً اجرا می‌شد و با همکاری توزیع برق به صورت ۵۰ درصد نسبت به تأمین روشنایی خیابان‌ها و بلوار‌ها اقدام می‌کردیم گفت: گویا توزیع برق دیگر تمایلی به اجرای آن ندارد و به همین دلیل بلوار ولایت با مشکل عدم روشنایی روبرو شده است.
پیشنهاد باز کردن یکی از بریدگی‌های بلوار سرداران، احداث پارک حاشیه‌ای در خیابان قدس و رفع خطر کردن تقاطع خیابان‌های شهدای گمنام و سرداران به طرف خیابان قائم شرقی از دیگر درخواست‌هایی بود که شهردار در شورای ترافیک آن‌ها را مطرح کرد.
چرا کارمان اثر چندانی ندارد؟
رئیس پلیس راه نی‌ریز با اعلام اینکه تصادفات موتورسیکلت آمار بالایی دارد به انتقاد از تصمیمات برخی مسئولان پرداخت و گفت: به عنوان مثال از زمانی که دور برگردان شهرک سنگ بسته شده است، موتورسواران مسیری طولانی‌تر را خلاف می‌روند که قاعدتاً ما برای آن‌ها اعمال قانون می‌کنیم، اما اثر چندانی بر روی کار نمی‌گذارد و تخلفات هم بیشتر شده است.
لازم است تا همه مسئولان در کنار هم تصمیمی جدی و کاربردی بگیرند.
وی در ادامه کیلومتر ۳۰ بعد از جاده بنه کلاغی و همچنین جاده خواجه احمد انصاری را به دلیل عرض کم جاده دو مکان پر تصادف عنوان کرد و گفت: در ارتباط با گردنه لای‌رز من یک سؤال از شما دارم، خود شما که در این جلسه حضور دارید چقدر حاضرید یک تا ۱.۵ ساعت پشت یک خودروی سنگین برانید و سبقت نگیرید؟ من مطمئنم بسیاری از شما جریمه شده‌اید. برای اینکه نارضایتی‌ها کم شود باید تمام تلاش‌ها بشود تا باند جدید ساخته شود.
گردنه چاه سبز دیگر ظرفیت ندارد
رئیس پلیس راه نی‌ریز در ادامه گردنه چاه سبز را خطرناک‌تر از لای‌رز دانست و گفت: در حال حاضر می‌توانم بگویم که گردنه چاه سبز گنجایش این حجم ترافیک را ندارد!
رتبه برتر استان در برخورد با موتورسواران
رئیس پلیس راهور نی‌ریز با بیان اینکه در برخورد با موتورسواران، نی‌ریز در بین سه شهرستان اول استان قرار دارد با انتقاد از خودرو‌های حامل سنگی که به درون شهر می‌آیند گفت: استدلال آن‌ها این است که عبور از جاده‌ای که تعریف شده باعث فرسودگی خودرو‌ها می‌شود و اینجا سؤال من این است که شما از میان جاده‌های پر از سنگ و ناهموار خود را به معدن می‌رسانید تا سنگ‌ها را بار بزنید چگونه است که از یک جاده خاکی نمی‌توانید عبور کنید؟
ما در این رابطه با این خودرو‌ها برخورد می‌کنیم و بدون اغماض آن‌ها را جریمه می‌نماییم، اما لازم است تا اداره صمت با کسانی که تعهد کردند این جاده را اصلاح کنند، جلسه بگذارد و مسیر را برای عبور و مرور هموار کند.
شهرداری نی‌ریز در حال نصب دوربین پایش شهری/ تیرماه 1400
